Polska kupi 3 okręty podwodne A26. Podpisano przełomową umowę dla Marynarki Wojennej

Umowa podpisana w Gdyni podczas konsultacji polsko-szwedzkich

W Gdyni odbyły się polsko-szwedzkie konsultacje międzyrządowe, a ich najważniejszym efektem było podpisanie umowy na zakup 3 okrętów podwodnych A26 dla Marynarki Wojennej RP. Wybór miejsca miał znaczenie symboliczne, bo Gdynia jest jednym z najważniejszych ośrodków polskiej marynarki wojennej. Podczas spotkania strona polska i szwedzka domknęły także kilka innych porozumień, ale to właśnie kontrakt pod programem Orka stał się centralnym punktem rozmów. Premier Donald Tusk zaznaczył, że w tym miejscu sfinalizowano kolejny etap współpracy ze Szwecją.

Rządowy komunikat wskazuje, że podpisana umowa to najważniejsza umowa w historii polskiej Marynarki Wojennej. Program Orka przez długie lata nie mógł zostać doprowadzony do końca, mimo że był jednym z kluczowych projektów modernizacyjnych floty. Teraz ma to zmienić zakup nowych jednostek od Szwecji. Okręty podwodne A26 staną się częścią przyszłych zdolności bojowych Marynarki Wojennej RP.

"Bardzo się cieszę, że w tym symbolicznym miejscu finalizujemy kolejny etap naszej przyjacielskiej współpracy ze Szwecją. Podpisaliśmy dzisiaj wiele umów, w tym tę o zakupie 3 okrętów podwodnych dla Marynarki Wojennej RP"

Donald Tusk, premier

"Włożyliśmy bardzo dużo wysiłku i starań, aby faktem stało się nie tylko podpisanie wielu dzisiaj dokumentów, w tym tej znaczącej umowy o programie Orka i zakupie łodzi podwodnych, ale także wielu innych dziedzinach"

Donald Tusk, premier

Orka kończy wieloletni etap i otwiera nową współpracę przemysłową

Program Orka został przedstawiony nie tylko jako zakup sprzętu, ale także jako początek długofalowej współpracy przemysłowej między Polską i Szwecją. Według przekazu rządu właśnie ten element ma znaczenie wykraczające poza samą modernizację Marynarki Wojennej. Współpraca ma obejmować także przemysł obronny, technologie i rozwój krajowych zdolności produkcyjnych. Polska strona podkreśla, że to jeden z priorytetów obecnego rządu.

Premier Donald Tusk zapowiedział, że projekt Orka ma być etapem, a nie finałem relacji gospodarczych i obronnych między państwami. Strona polska oczekuje, że umowa na okręty pociągnie za sobą dalsze działania w kolejnych branżach. W tym samym duchu wypowiadał się premier Szwecji, który zwrócił uwagę na skalę przedsięwzięcia i jego znaczenie dla obu stron. Według jego słów, chodzi o przedsięwzięcie warte 50 miliardów szwedzkich koron.

"Mamy ambitne plany, żeby ten wielki projekt Orka był zaledwie etapem, a nie finałem naszej współpracy"

Donald Tusk, premier

"To dzień historyczny. To duży kamień milowy - 3 szwedzkie łodzie podwodne A26 staną się własnością Polski. To bardzo duże przedsięwzięcie. Mówimy o 50 miliardach szwedzkich koron, jak to wszystko się połączy"

Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji

Bezpieczeństwo Bałtyku i nowy Pakt dla Morza Bałtyckiego

Rozmowy w Gdyni dotyczyły także bezpieczeństwa regionu Morza Bałtyckiego. Polska i Szwecja zadeklarowały dalszą współpracę na rzecz ograniczania zagrożeń związanych z rosyjską flotą cieni, prowokacjami i aktywnością militarną na Bałtyku. Jednym z efektów spotkania ma być Pakt dla Morza Bałtyckiego, który będzie opierał się na współpracy politycznej, wojskowej i w obszarze przemysłu obronnego. Obie strony wskazały, że bezpieczeństwo regionu jest wspólnym zadaniem.

Premier Donald Tusk podkreślił, że działania obu państw mają służyć również przyszłym pokoleniom. W jego ocenie Morze Bałtyckie ma być obszarem pokoju i bezpieczeństwa, a nie zagrożeń. Minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz zaznaczył, że Polska i Szwecja wspólnie odpowiadają za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Bałtyku i NATO. W tle tych deklaracji pozostaje także wsparcie dla Ukrainy w obliczu rosyjskiej agresji.

"Robimy to wszystko także dla naszych dzieci i wnuków, aby nasz region, nasze państwa, Morze Bałtyckie były obszarem pokoju, bezpieczeństwa, a nie tak jak bywa dzisiaj, obszarem niepokoju i zagrożeń"

Donald Tusk, premier

"Razem ze Szwecją jesteśmy odpowiedzialni za budowę nowej architektury bezpieczeństwa dla Morza Bałtyckiego i NATO"

Władysław Kosiniak-Kamysz, minister obrony narodowej

Partnerstwo strategiczne z listopada 2024 r. i skład delegacji

Konsultacje polsko-szwedzkie odbyły się w ramach odnowionego Partnerstwa Strategicznego podpisanego w Harpsund w listopadzie 2024 r. Był to punkt odniesienia dla całego spotkania i dla dalszych kontaktów między rządami obu państw. W rozmowach uczestniczyli ministrowie obrony narodowej, spraw zagranicznych, finansów, kultury i dziedzictwa narodowego oraz infrastruktury. To pokazuje, że zakres współpracy wykracza poza samą sferę militarną.

Strona szwedzka podkreśliła, że relacje z Polską są obecnie najlepsze w całej historii. Premier Ulf Kristersson wskazał, że oba państwa są sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej i sąsiadami nad Morzem Bałtyckim. Przypomniano też, że przystąpienie Szwecji do NATO dodatkowo wzmocniło bezpieczeństwo regionu. Wspólna ocena zagrożeń i wspólne działania mają teraz obejmować kolejne obszary współpracy.

"Relacje między Polską i Szwecją są najlepsze w całej historii. Są one głębsze i silniejsze niż kiedykolwiek wcześniej. Jesteśmy sojusznikami w NATO, partnerami strategicznymi w Unii Europejskiej, sąsiadami na Morzu Bałtyckim"

Ulf Kristersson, premier Królestwa Szwecji

Najważniejsze liczby i decyzje po spotkaniu w Gdyni

Podpisane w Gdyni porozumienia obejmują zarówno obronność, jak i współpracę przemysłową. Dla Polski najważniejszy jest zakup 3 okrętów podwodnych A26 w ramach programu Orka. Dla Szwecji istotne jest pozyskanie okrętu ratowniczego i zestawów Piorun. W komunikacie wskazano, że te decyzje pokazują równorzędny charakter relacji między państwami.

Rząd zwrócił też uwagę na znaczenie rozwoju polskiego przemysłu obronnego. Współpraca ze Szwecją ma dać impuls do wzmacniania krajowych zdolności produkcyjnych i technologicznych. Jednocześnie oba państwa zadeklarowały dalsze działania na rzecz bezpieczeństwa Morza Bałtyckiego, wolnego od działań rosyjskiej floty cieni, prowokacji i zagrożeń militarnych. W tym kontekście podpisane dokumenty mają wymiar zarówno wojskowy, jak i gospodarczy.

• 3 okręty podwodne A26 kupi Polska w ramach programu Orka
• Partnerstwo Strategiczne zostało podpisane w Harpsund w listopadzie 2024 r.
• Wartość projektu określono jako 50 miliardów szwedzkich koron
• Szwecja ma otrzymać okręt ratowniczy i zestawy Piorun

Polsko-szwedzkie rozmowy zakończyły się więc decyzjami, które dotyczą nie tylko floty, ale całego układu bezpieczeństwa w regionie. Dla Marynarki Wojennej RP oznaczają one start nowego etapu modernizacji. Dla Warszawy i Sztokholmu to także potwierdzenie, że współpraca w obszarze obronności, przemysłu i polityki regionalnej wchodzi na wyższy poziom. Obie strony wskazały, że ma to być początek dalszych uzgodnień, a nie zamknięcie wspólnych projektów.